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日本を破り韓国独走…ヒョンデ・ネッソの世界シェアが50%超=韓国ネット「たった2000台で…」
2023年5月11日、韓国メディア・韓国経済は、現代自動車(ヒョンデ)の燃料電池車「NEXO(ネッソ)」の今年1〜3月期の世界市場シェアが50%を超えたと報じた。記事によると、今年1〜3月期に世界各国で販売された燃料電池車は3737台で、前年同期比4.5%増加した。「NEXO」は前年同期比19.8%...
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世界1位の韓国水素燃料車「NEXO」が独でリコール 欧州全土で回収の可能性
現代自動車が、ドイツ・オランダなど欧州連合(EU)の少なくとも2カ国で水素燃料電池車「ネッソ」(NEXO)の自主的是正措置(リコール)に着手した。13日(現地時間)、EU執行委員会によると、2017年12月17日から2021年10月5日に製造されたネッソがEUの消費者安全緊急警報システムである「セー...
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韓国デロイト「日本の水素産業は世界最高水準」「韓国は隣国の立地利用すれば利益大」
韓国は水素産業の育成に力を入れようとしている。去る2022年11月9日には水素産業の本格的な成長のための政策方針が発表された。韓国は水素燃料自動車の分野ではすでに現代自動車が「NEXO」の量産に成功しており、燃料電池部門でも、源泉技術を保有するなど高レベルの技術力を有している。しかし、総合力では日本...
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現代自動車のEV・アイオニック5が「日本カーオブザイヤー」にノミネート NEXOも
「今年の1台」を決定する「2022−2023日本カー・オブ・ザ・イヤー」のノミネート車が10月31日、日本カー・オブ・ザ・イヤー公式Webサイトで公開された。候補に上がった車は、2021年11月1日から2022年10月31日の間に発表または発売された乗用車が対象であり、1次選定を経て上位10台が最終...
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フィアット、商用車「デュカト」を日本へ正式導入 キャンピングカーのベースにも
 FCAジャパンは10日、フィアットブランドより「デュカト」を日本市場へ正式導入すると発表した。商用車としての販売だが、キャンピングカーのベース車両でもあり、幅広い用途を見込むようだ。【こちらも】韓ヒュンデ、日本に再参入 EV「IONIQ 5」とFCEV「NEXO」を投入 デュカトは1981年に誕生...
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<W解説>韓国HYUNDAI(現代)自動車が日本市場へ再進出を検討=財閥創業者らの共通点
韓国の自動車メーカー、現代(HYUNDAI、ヒュンダイ、ヒョンデ)自動車が、来年、日本市場に再進出することを検討していると報じられている。朝鮮日報などの韓国メディアは、日本経済新聞グループの日経BPが発行している「日経ビジネス」のインタビューに応じた現代自動車のチャン・ジェフン(張在勲)社長の発言を...
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韓国オンラインゲーム開発企業「ネクソン・コリア」、アーバン・ファンタジーRPG「カウンターサイド」日本向けメディアショーケース開催
韓国のオンラインゲーム開発企業「ネクソン・コリア(NEXON Korea )」は、studiobsideが開発し自社がサービスするアーバン・ファンタジーRPG「カウンターサイド」の日本向けメディアショーケースを開催したと12日、明らかにした。...
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売れないからやめる! ホンダFCVを生産中止 「脱炭素」に経営資源を集中させるはずじゃなかったの?
ホンダが、水素を燃料とする燃料電池車(FCV)「クラリティ FUEL CELL(フューエル セル)」の生産を2021年8月で中止する。構造改革の一環として国内外の工場再編を進めており、販売不振の車種の整理に踏み込むということだが、4月に「2040年に世界の新車販売をすべて電気自動車(EV)かFCVに...
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中村憲剛が『FIFA MOBILE』に挑戦! 学生時代や現役時代の思い出も語る動画を公開
ネクソンは、配信中のモバイル向けサッカーゲーム『EA SPORTS FIFA MOBILE』にて、全国のサッカー部を応援するキャンペーン『EA SPORTS FIFA MOBILE WORKOUT CUP』を開催中。...
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2021年は、日本再上陸の年「ヒュンダイ水素電気自動車を買ってちょうだい」
 2021年1月、韓国のヒュンダイ(現代自動車)が、水素電気自動車「ネッソ(NEXO)」を全面的に押して、10年ぶりに日本市場に再上陸する…残念ながら、日本の水素インフラは、万全ではない。 日本人はいいものはどこの国の製品でも受け入れるが、韓国の日本製品不買運動に代表される反日政策については、正直あ...
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