71.相鉄・東急「新横浜線」開業で東横線はどうなる? 8駅は“減便”確定 分岐ルート誕生の影響(乗りものニュース)
2023年3月に東急と相鉄の新線「新横浜線」が開業します。分岐路線へ列車を振り分けることで、両者の既存の線区に影響はあるのでしょうか。結局、影響が出るのはどこか 2023年3月に開業が予定されている相鉄・東急の「新横浜線」。そのダイヤ概要が発表され、朝ラッシュ時は1時間あたり最大16本、日中も6本の...
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72.東急目黒線 驚きの「所要時間5分短縮」のワケ ミニ路線に残されていた高速化の"ポテンシャル"とは(乗りものニュース)
目黒線がダイヤ改正で「最大5分短縮」とのこと。どうやって達成するのでしょうか。3月の改正でスピードアップ実現へ 来年3月に開業が予定されている相鉄・東急の直通用新線「新横浜線」。そのダイヤ概要が2022年11月24日(木)に発表されました。中でも目を引いたのが、東急目黒線の急行の所要時間が、日吉〜目...
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73.東急新横浜線の開業と同時に東横線でワンマン運転開始 減りゆく都市部のツーマン(乗りものニュース)
開始の条件はそろいつつあります。東急新横浜線の列車も東横線へ直通 東急電鉄が翌2023年3月から、東横線(渋谷〜横浜)においてワンマン運転を開始します。同線へは、同時に開業する東急新横浜線の列車も直通することが発表済み。東急新横浜線はすでにワンマン運転を実施している目黒線を延伸する形でもあることから...
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74.東急&相鉄「新横浜駅」電車ついに来た こぢんまり2面3線"変則構造"の使い道は(乗りものニュース)
東急と相鉄の新線「新横浜線」の開業まで4か月となり、試運転も始まっています。その境界駅であり核心部、「新横浜駅」の内部が公開。この駅では3本ある線路のうち“中線”が、運行のキモになりそうです。開業まで4か月 2023年3月に開業予定の東急・相鉄「新横浜線」。...
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75.東急・相鉄「新横浜線」ダイヤ概要が発表 相鉄本線→東急目黒線、いずみ野線→東横線へ直通 「湘南台〜渋谷51分」(乗りものニュース)
現地・新横浜駅で発表されました!ダイヤ概要発表 東急電鉄と相模鉄道、鉄道・運輸機構は2022年11月24日(木)、日吉駅と羽沢横浜国大駅を結ぶ2023年3月開業予定の「相鉄・東急直通線」のダイヤ概要を発表しました。 各路線ごとの運行時間帯、および1時間あたり本数は以下のとおりです。...
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76.自由が丘の"昭和な街並み"消える? 狭〜い道路に入り乱れる人・バス・車 再開発で変貌(乗りものニュース)
自由が丘駅西口で再開発が計画されています。対象区域は昭和以来の古いビルも残る地区で、狭隘な道路も是正が図られます。いわゆる「自由が丘」とは少し違う駅前 東京都目黒区の自由が丘。東急東横線と大井町線の駅があり、「おしゃれでハイソな街」のイメージを持たれることが多い街です。...
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77.東急=総延長320km!? 五島慶太が築いた「大東急」時代のすご〜い路線図を振り返る(乗りものニュース)
戦時中、東京圏の南半分が東急の路線だった時代がありました。通称「大東急」時代です。広範囲に及ぶ路線網を持つまでにどのような動きがあったのでしょうか。そしていつ、なぜ大東急は終焉したのでしょうか。...
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78.相鉄・東急〜「三田線」直通が本命? 60年前の構想からの紆余曲折 ついに叶う(乗りものニュース)
新規開業する東急・相鉄新横浜線を介し、都営三田線は神奈川県の東部まで乗り入れを開始します。しかし壮大な直通運転形態が今回の形に固まるまで、三田線には紆余曲折がありました。直通ダイヤはどうなりそう? 翌2023年3月、相鉄新横浜線の羽沢横浜国大〜新横浜間と、東急新横浜線の新横浜〜日吉間が開業し、相鉄線...
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79.新綱島・綱島どっちからでも“同額” 東急新横浜線運賃 新横浜いくと高くなる(乗りものニュース)
新綱島〜新横浜は“東急らしからぬ”運賃額かも。東急新横浜線の運賃認可 東急電鉄は2022年10月21日(金)、翌年3月開業予定の新線「新横浜線」(相鉄・東急直通線の新横浜〜日吉間5.8km)について、運賃設定にかかる申請が国に認可されたと発表しました。 新横浜線を利用する場合、設備投資費を回収するた...
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80.東急東横線の「Q SEAT」、23年のサービス開始に先立ち「一般車両」として運行へ(乗りものニュース)
ロングシートで運行されます。 すでに東急大井町線で運行されている座席指定列車「Q SEAT」は、2023年2月以降、東横線にも導入されます。サービス開始に先立ち、2022年10月24日(月)から1編成目が「一般車両として」運行を開始します。 「Q SEAT」の座席はクロスシートですが、座席指定サービ...
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