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「胴体後ろにエンジン」の旅客機は何がよかった? その元祖「カラベル」 ヒットの背景に不遇な“兄”
かつてトレンドだった胴体後部にエンジンを配置する「リア・ジェット」のスタイルの旅客機、この元祖的存在が「シュド・カラベル」です。実は、同機の設計のユニークなところは、エンジンだけではありませんでした。「リア・ジェット」の祖先 現在、ある程度大きいサイズのジェット旅客機では、主翼の下にエンジンを配置す...
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エアバスの爆売れ空中給油機 何がいいのか? 米空軍も“今度は買う”になりそうな秘策も
ロッキード・マーチンがエアバスの空中給油機A330-200MRTTをアメリカ空軍へ新型空中給油機として提案しています。世界中でシェアを伸ばすA330-200MRTT、何がいいのでしょうか。...
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初公開! ANA「整備訓練機ツアー」を取材 通常の格納庫見学より大幅パワーアップ 貴重な737-500
そんなところ入れちゃうの!!??ってなりました。「スーパードルフィン」737-500を使用 ANA(全日空)が2022年5月14日(土)と15日(日)、同社が保有する「整備訓練機(ボーイング737-500。機番JA301K)」を用いたツアー「ANA航空教室 in 羽田空港」を実施しました。...
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売れなかったのはブランドのせい? “移籍”で開花の航空機3選 A220や空軍の顔
先ごろ羽田へ飛来したA220は、別メーカーからエアバスのラインアップに加わったことで売上を伸ばしました。こうした“移籍”後に売れた航空機は少なくありません。要因は何だったのでしょうか。絶好調「エアバスA220」は“移籍組” 2022年5月8日、エアバスの旅客機「A220-300」が、アジア太平洋地域...
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新型“ベビーバス”の強みって? 国内未導入の「エアバスA220」、担当者が「日本にピッタリ」と語るワケ
エアバスが販売する小型の新鋭旅客機「A220」は世界で700機以上の注文を受けるも、そこに日本の航空会社は含まれていません。ただ担当者の弁では「A220は日本にピッタリな飛行機」とのこと。どういった理由なのでしょうか。世界では売れ行き好調 でも日本はゼロのA220とは ヨーロッパの航空機メーカー、エ...
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コロナ禍から復活? 盛況もいつもと違う「2022年GWのANAホノルル線」の裏側とは  担当乗員にいろいろ聞いた
まだまだ普段のホノルル線とは若干状況が違っていて…。パイロットからしても違う「ホノルル線」のいま ワクチン3回接種者の帰国後隔離免除など、新型コロナウイルスの水際対策が大きく緩和されたことをうけ、海外旅行のハードルが大きく下がりつつあります。2022年のGW、ANA(全日空)のホノルル線の旅客数は前...
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いまや稀少な「ハイテク・ジャンボ」747-400 日本ではユニークな使い道も…-1988.4.29初飛行
主翼先端がかっこいいんだ…!!1988.4.29初飛行 いまから34年前の1988(昭和63)年4月29日、「ジャンボ・ジェット」と呼ばれたボーイングのロングセラー超大型旅客機ボーイング747シリーズで、最も売れたサブタイプ「747-400」の初飛行が実施されました。...
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「三菱スペース・ジェット」実用化さらに遠のく… どこでYS-11やホンダ・ジェットと差がついた?
3号機の登録抹消・米の飛行試験拠点の閉鎖が報じられ、実用化が遠のく三菱航空機の「スペース・ジェット」。YS-11やホンダジェットなどとは、どこが違かったのでしょうか。その差を比較してみます。MRJ改めMSJ 実用化さらに遠のく 「いったん立ちどまる」とのコメントを残し、開発をほとんどストップしていた...
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デザインに96年の歴史アリ! “誕生日”迎えたユナイテッド航空、懐かしすぎる写真を公開
成田にいつもいる地球マークの子です。1926.4.6に設立 アメリカのユナイテッド航空が公式Twitterで、2022年4月6日(水)に“誕生日”を迎えたと投稿しました。同社は4月6日で創立96周年を迎えます。 ユナイテッド航空は1926(昭和2)年、航空機メーカーのボーイング社を設立したウィリアム...
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斬新さに世界が騒然!? 「全体シマシマ」塗装の旅客機出現 しかも5色展開…なぜなのか 独
黄・赤・青・緑……そんでもってベージュ!!!?「夏の休暇」を表現 ドイツのコンドル航空が2022年4月、あまりに斬新な新塗装を採用すると発表しました。機体ごとに異なる5色のカラーリングで、全体をシマシマのストライプ塗装にするというものです。一部カラーではすでに実機も公開されており、海外の航空ファンや...
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