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1.日本の自動車メーカーが中国市場で苦戦？—香港メディア(RecordChina)
香港メディアの香港01は4日、「日本の自動車メーカーが中国市場で苦戦？トヨタとホンダは人員削減、三菱は撤退」と題する記事を掲載した。記事は、「トヨタが中国で1000人の人員削減に踏み切り、三菱が中国での自動車生産から撤退したが、今度はホンダが中国合弁工場の従業員900人を削減する決定をした」と報道。...
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2.ソニーが日産・トヨタ・ヤマハとのEV試作を経て、ホンダを共同開発パートナーに選んだ理由(ダイヤモンドオンライン)
ソニーは、EVの共同開発パートナーにホンダを選んだが、実はそれ以前に、日産自動車やトヨタ自動車、ヤマハ発動機などと次世代モビリティを試作していた。特集『ソニー・ホンダの逆襲』（全18回）の＃7では、ソニーが日産などと物別れに至った経緯や、最終的な提携先としてホンダを選んだ理由、EV共同開発の真の狙い...
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3.香港大引：ハンセン１．３％安で反落、自動車関連に売り(サーチナ)
１日の香港マーケットは、主要８０銘柄で構成されるハンセン指数が前日比２１２．５８ポイント（１．２５％）安の１６８３０．３０ポイント、本土企業株で構成される中国本土株指数（旧Ｈ株指数）が９５．８１ポイント（１．６４％）安の５７６１．７３ポイントとそろって反落した。ハンセン指数は年初来安値を更新してい...
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4.『Dead by Daylight』にチャッキーが正式参戦！キラーとして初の三人称視点で実装(ガジェット通信)
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5.BYD・ドルフィン、日本でも使いやすいコンパクトBEVデビュー【試乗記】(ダイヤモンドオンライン)
ドルフィンは日本でも扱いやすいコンパクトサイズのBEV。車高は一般的な立体駐車場に対応する1550mm。航続距離400kmの標準仕様と476kmのロングレンジを設定し、充実装備が魅力だ。■BYDの第2弾となるドルフィンが上陸イルカをイメージした個性的なエクステリア BEV分野で世界をリードする中国ブ...
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6.香港前場：ハンセン１．０％安で続落、上海総合は０．８％下落(サーチナ)
週明け２７日前場の香港マーケットは、主要８０銘柄で構成されるハンセン指数が前営業日比１７４．３４ポイント（０．９９％）安の１７３８５．０８ポイント、本土企業株で構成される中国本土株指数（旧Ｈ株指数）が７５．７９ポイント（１．２５％）安の５９６５．３６ポイントとそろって続落した。...
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7.EUの反補助金調査も中国製EVの輸出の勢いを阻めない—中国メディア(RecordChina)
中国メディアの参考消息は22日、「欧州連合（EU）の反補助金調査も中国製電気自動車（EV）の輸出の勢いを阻めない」とする記事を掲載した。スペインメディア、エル・エコノミスタの20日付記事を引用して伝えたところによると、EUが中国から輸入されるEVに対する反補助金調査を開始したが、貿易は継続しており、...
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8.クルマ界のDyson「ボルボEX30」の超デザイン(東洋経済オンライン)
これからのBEV（バッテリー駆動のEV）は小型化が進むのか——。ボルボ・カージャパンが2023年10月に日本で発売した新型車「EX30」は、全長4235mmのコンパクトなサイズが印象的だ。サイズとともに、デザインもとにかくシンプルを目指したとのこと。ボルボは、これまでもスカンジナビアンデザイン、ある...
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9.BYDが猛スピードで世界トップ10入り、一体どの車が売れているのか(RecordChina)
BYD（比亜迪）の勢いが止まらない。2023年上半期の世界販売台数は125万台に上り、初のトップ10入りを果たした。第3四半期にはスズキを抜き、世界9位とさらに1歩進めた。次のターゲットは8位のフォード、7位のホンダだ。ここ3年の売り上げは、2021年は73万台、2022年は187万台、2023年1...
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10.EV投資からの撤退が相次ぐ!? 世界的メーカーが生産拡大の延期を発表へ(週刊実話Web)
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