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1.羽田—東京駅最短１８分、ＪＲ東日本が「空港アクセス線」着工…３１年度開業目指す(読売新聞)
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2.「ペヤング ヌードル」 50周年記念、3.5倍に増量 北関東・甲信越・東北で人気の味わい 素朴な美味しさをたっぷりと(食品新聞)
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3."TX級"高速新線があちこちに？ 国鉄が何度も挑戦した「開発線」構想とは 「通勤新幹線」のなれの果て(乗りものニュース)
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4.福島第一原発の処理水排出はどうするべき？ 8割を占めた圧倒的多数の答えは…(Sirabee)
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5.共産、衆院選候補１４人を発表(時事通信)
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6.圏央道も混むからイヤ！「北関東道で迂回」はアリか 渋滞少ない快走路の“使い道”(乗りものニュース)
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7.アジア専門ライター・室橋裕和「エスニックを味わうなら北関東」の理由(WANI BOOKS NewsCrunch)
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8.若手会社員が“出世の代償”に払ったサラリーマン地獄「休日返上で営業所長の私用の手伝いに…」(SPA!)
職場の実情は、実際に働いてみないとわからないもの。外野からは雰囲気が良さそうに見えても、その内実はブラック企業だった……なんてことは良くある話だろう。 食品メーカーで営業職をしている安藤拓海さん（仮名・32歳）がかつて勤めていた会社もそうだった。本来の業務とは関係がない用途で“召使いのように”こき使...
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9.パレットタウン大観覧車のゴンドラ再活用 那須ハイランドパークの名物に(J-CASTトレンド)
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10.首都圏「県立名門校」の地殻変動——神奈川・埼玉・千葉の抱える事情(ダイヤモンドオンライン)
連載「2030年の公立進学校」。東京、北海道、北関東に続き、4回目となる今回は、南関東にある首都圏3県について見ていこう。東京と神奈川・埼玉・千葉の3県で、日本の人口の3割を占めている。これら3県の公立進学校の勢いには、東京からの距離感が影響しているようにもみえる。（ダイヤモンド社教育情報）■国公立...
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