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無料化ありがたい!の声 長野「新和田トンネル」 中京圏〜北関東“最短ルート”の実力
長野県の新和田トンネル有料道路が無料化されます。県内の諏訪地方と東信地方を短絡するだけでなく、首都圏を全く経由せずに名古屋方面と北関東を最短で結ぶことから、広域利用が多いというルート。どれくらい使えるでしょうか。北関東〜名古屋「長野経由」はアリか? 長野県長和町と岡谷市を結ぶ「新和田トンネル有料道路...
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中部横断道 最後の未着手区間「長坂〜八千穂」事業化へ進行中 早期実現へ地元は知事要望
事業化に向け一歩手前のステップまで来ています。静岡〜軽井沢を真っすぐ結ぶ最短ルート 中部横断自動車道の未事業化区間である長坂IC(山梨県北杜市)〜八千穂IC(長野県佐久穂町)約34kmの早期事業化に向け、2021年8月23日(月)に北杜市観光協会や地域住民の団体が、山梨県知事あてに要望を行います。...
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長野「新和田トンネル有料道路」無料化へ 東信〜諏訪を短絡 北関東〜東海最短ルート
2022年の「御柱祭」に間に合います!中山道の峠をバイパス 長野県道路公社は2021年5月13日(木)、長野県長和町と岡谷市を結ぶ「新和田トンネル有料道路」を、2022年4月1日から無料化すると発表しました。 国道142号、中山道の和田峠(標高1531m)をバイパスし、長野県の東信地方と諏訪地方を短...
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