本文へジャンプします。

検索結果一覧へジャンプします。


もしかして


山手線が運転再開…渋谷駅の人身事故で一時全線で見合わせ
 2日午後0時32分頃、JR山手線の渋谷駅で人身事故が発生した。 この影響で、同線の内回り・外回り全線や埼京線の大崎−大宮駅間、湘南新宿ラインの新宿駅以南で一時運転を見合わせた。いずれも午後1時39分頃に運転を再開した。 渋谷駅では1日夜にも人身事故があった。...
別窓で開く

渋谷駅で人身事故、山手線全線で一時運転見合わせ…埼京線・湘南新宿ラインも
 1日午後7時25分頃、JR山手線渋谷駅で人身事故が発生した。 この影響で、同線は内回り・外回りの全線で運転を見合わせ、埼京線と湘南新宿ラインも運転を見合わせていたが、午後8時32分に運転を再開した。...
別窓で開く

「都営三田線を大宮へ」国鉄も乗り気だった"埼玉延伸構想"とは 時代に翻弄された越境の夢
東急を経由して横浜方面へ直通する都営地下鉄三田線。いっぽうで北側でも、埼玉方面への延伸が構想されたこともありました。実現するはずだった越境が頓挫した後は、別の方向へ"活用"しようとする動きもあったのです。三田線の「大直通ネットワーク」夢破れ 西高島平と巣鴨、大手町、三田、目黒とを...
別窓で開く

【都内近郊のワークスペース訪問】大崎駅 徒歩5分「大崎ブックカフェ」
 店内の本も自由に閲覧できるコワーキングスペース。品川エリアのおすすめ、「大崎ブックカフェ」をご紹介します。  「大崎ブックカフェ」は、JR山手線・埼京線・湘南...
別窓で開く

100年に一度といわれる大規模再開発が続く渋谷。街の玄関であるJR渋谷駅も、遠く離れていた埼京線のホーム移設や2日間の運休を伴う山手線の線路切り換えなど、ここ数年大がかりな改良工事が続いてきた。そして2023年1月9日、昭和から長らく同じだった山手線ホームの形が大きく変わった。JR東日本は同6日夜か...
別窓で開く

戦前も同一ホームだったJR山手線渋谷駅 いつ、なぜ2面に? 外回りホームと共に消えた“記憶”
渋谷駅は日本全国で行われている駅再開発の中でも、トップクラスの激変ぶりです。東急東横線、東京メトロ銀座線、JR埼京線ホームの改良と進み、いよいよ山手線も島式ホーム1面となりました。10年前、東横線ホームが地下に潜った 渋谷駅とその周辺の再開発はこの10年間で、かなり本格化しています。...
別窓で開く

「新ホーム反対側!」渋谷駅の山手線ホーム生まれ変わる 異例の運休期間 歴史的工事は継続中
2日間の山手線外回り運休を経て、渋谷駅の山手線ホームが大きく変わりました。見慣れた外回りホームを廃止にして内回りと1本化しましたが、工事はまだ続いており、未供用の部分なども残っています。山手線の風景が変わった! 2023年1月9日の始発より、渋谷駅の山手線ホームが大きく変わりました。...
別窓で開く

JR山手線外回り一部運休 渋谷駅と周辺再開発の一環
JR山手線は渋谷駅の工事に伴い、外回りの大崎駅と池袋駅の間で、1月7日の始発から8日の終電まで運休となります。7日朝報道陣に公開された渋谷駅の工事現場では、30人から40人ほどの作業員が「やー」というかけ声とともに工具で外回りの線路を持ち上げ少しずつ動かしました。...
別窓で開く

山手線(外回り)大崎→池袋が明日7日(土)初電〜8日(日)終電まで約53時間30分運休 渋谷駅の内・外回り同一ホーム化のため〜埼京線・湘南新宿ラインと山手線(内回り)を利用するよう呼びかけ
 東日本旅客鉄道(JR東日本)が、渋谷駅 山手線外回り線路切換工事(内・外回り同一ホーム化)に伴い、山手線外回りの大崎→渋谷→新宿→池袋を、2023年1月7日(土)初電後〜1月8日(日)終電まで(約53時間30分)運休します。悪天候などにより実施できない場合は、4月14日(金)〜4月17日(月)...
別窓で開く

JR山手線あすから運休 大崎〜池袋の外回りで 京浜東北線は快速運転を中止
理由は渋谷駅での線路切替工事のため。渋谷駅の山手線ホームは島式構造へ JR山手線の外回り列車(大崎〜池袋)は2023年1月7日(土)の始発から翌8日(日)終電まで、渋谷駅での線路切替工事のため約53時間半にわたって運休します。あわせて運行の都合上、京浜東北線でも快速運転が中止されます。 影響する路線...
別窓で開く


[ 埼京線 ] の関連キーワード

京浜東北