もしかして
|
1.マツダが「ロータリーエンジン」を11年ぶりに復活、電動化時代の生き残り戦略の鍵は？(ダイヤモンドオンライン)
マツダは2023年6月、クロスオーバーSUV「MX-30 Rotary-EV」向けにロータリーエンジン量産を復活させた。また、モータースポーツでは欧州で普及が進むバイオ燃料「HVO」の利用を開始し24年に量産化を目指す。マツダのマルチソリューションの行方を各現場から探った。（ジャーナリスト 桃田健史...
別窓で開く |
|
2.激セマ/低すぎ/モノ積めない！ それでもマツダ「RX-7」パトカーが愛されるワケ 現存2台の超希少車(乗りものニュース)
別窓で開く |
|
3.「ＥＶでもスバルだなという、安心と楽しさ提供する車を作る」…ＳＵＢＡＲＵ・大崎篤社長(読売新聞)
別窓で開く |
|
4.USJほかテーマパークのハロウィンイベント(OZmall(オズモール))
別窓で開く |
|
5.目玉は「MT車にアイサイト」どんなの？ スバル「BRZ」＆トヨタ「GR86」改良 “本気で事故ゼロ”への心意気(乗りものニュース)
別窓で開く |
|
6.なぜビッグモーターは「現金一括払い」を嫌がったのか…「利益至上主義」の会社が経営に行き詰まる根本原因(PRESIDENT Online)
ビッグモーター社の利益至上主義の経営について、同業者はどのように見ていたのか。『成長の原動力は会社を儲からないようにする』（プレジデント社）を出した磯﨑自動車工業（本社：茨城県ひたちなか市）の磯﨑孝会長と磯﨑拓紀社長に聞いた——。（第3回）■なぜビッグモーターはローンを強引に組ませたのか——ビッグモ...
別窓で開く |
|
7.「レイバック」走りと価格に驚くスバルの開発力(東洋経済オンライン)
スバルが、9月7日に先行予約の受け付けを開始した「レヴォーグ レイバック」のプロトタイプに試乗した。レヴォーグの車高を少し上げた日本向けのモデルとのことだが、いったいどんなクルマなのか。このレヴォーグ レイバック、 スバルのSUVにあって、新しい市場の開拓を目指して開発されたモデルなんだそう。一言で...
別窓で開く |
|
8.富士山「登山鉄道」、山梨県がこだわる真の理由(東洋経済オンライン)
スイスではアルプスの山々が連なる風景の中を走る登山鉄道の旅が人気を博している。日本でも富士山の山麓から標高2304mにある5合目まで鉄道を走らせるという「富士山登山鉄道」構想が飛び出した。ただ、地元が一枚岩となっているわけではなく、推進派の山梨県と反対派の富士吉田市の間で、意見が真っ向から対立してい...
別窓で開く |
|
9.アメリカやカナダでしか買えない日本メーカーのピックアップトラック。(Dig-it（ディグ・イット）)
別窓で開く |
|
10.判明「豊田市民の車はやっぱりトヨタ」では不人気なメーカーは？ “お膝元地域の車”調査結果が衝撃！(乗りものニュース)
別窓で開く |
