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韓国LGがパリで「釜山万博バス」2030台の ”総力戦”
韓国の大手企業“(株)LG”は、博覧会国際事務局(BIE)総会の開かれるフランス・パリで「2030プサン(釜山)国際博覧会(万博)」誘致への願いを込め、投票日まで2030台の「釜山万博バス」を運営し誘致戦を繰り広げている。...
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鉄道ビジネス、実は今がアツい!? 英仏海峡トンネルに「2社目参入」の動き “飛行機離れ”で追い風満帆
ドーヴァー海峡の海底トンネルを抜けて英仏を結ぶ鉄道路線へ、「ユーロスター」につづく2つ目の鉄道会社が参入するとの動きがあります。開業から30年経過し、なぜ今このような動きが起きているのでしょうか。英仏連絡特急「ユーロスター」が今ピンチなワケ イギリスとフランスをむすぶ海底トンネルを駆け抜ける国際高速...
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ANAフランクフルト線の一部が「ウイーン経由」に なぜウイーン? ロシア情勢を鑑みルート変更
「ウイーン経由」…少し新鮮な響き?計12便で ロシアによるウクライナ軍事侵攻が続くヨーロッパ情勢に鑑み、ANA(全日空)は3月16日から26日までのヨーロッパ便の運航スケジュールを発表しました。運航を継続する路線でもロシア上空を回避すべく、通常と異なるルート(中央アジアルート)で運航。...
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JALとANAの「ロシア上空迂回ルート」なぜ異なる? JALは「とりあえず北から」、ANAは南へ
ロシアによるウクライナの軍事侵攻を踏まえ、JALとANAが、ロシア上空を通過するヨーロッパ線において、同国上空を避ける迂回ルートの設定を開始。ただ両社でルート選定に差があります。なぜでしょうか。JALは北回り、ANAは南回り ロシアによるウクライナの軍事侵攻を踏まえ、JAL(日本航空)とANA(全日...
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