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1.【相鉄線のトリビア10選】車内に鏡がある理由、ホームから改札口まで300メートル以上ある駅など(All About)
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2.東海道新幹線「新駅」／相鉄延伸／相模線複線化を 神奈川の構想 地域の要望に鉄道各社どう回答(乗りものニュース)
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3.相鉄「都心直通線」一番得したのはどの鉄道会社？(東洋経済オンライン)
鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2023年6月号「相鉄の未来を拓く？東京都心直通第二幕」を再構成した記事を掲載します。相鉄新横浜線・東急新横浜線として開業し、建設時は相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線と称されてきたが、さらに鉄道・運輸機構の事業パンフレット等には「神奈川東部方面線」の...
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4.「東急帝国」さらに拡大？ どこ行っても「銀と赤の電車がいる」 直通ネットワークはどれほど膨大なのか(乗りものニュース)
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5.「座ればそのまま東京」相鉄いずみ野線"悲願の日" 東急直通に歓喜 目を見張る行先の数々(乗りものニュース)
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6.相鉄線「急行」消滅へ 主体は特急・快速・各停の3本に 鶴ケ峰などは本数増(乗りものニュース)
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7.渋谷から海老名に連れていかれる!? 「東急東横線の終電時間帯」大きく変化 のんべえ注意(乗りものニュース)
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8.東海道新幹線“新駅”実現する？ 新横浜〜小田原の候補地は大化けするか 橋かけて巨大都市計画(乗りものニュース)
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9.横浜市「戸塚区・青葉区 連節バス」どうなる？ 「輸送力増やして減便」で生き残りへ(乗りものニュース)
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10.新横浜線開通＝「ケイオウ線」誕生!? 三田・日吉・湘南台・志木…直結に歓喜の声(乗りものニュース)
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