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日本の自動車メーカー、EVへの腰重く=水素エンジン車の先行きも不安?—中国メディア
2022年8月3日、中国メディアの界面新聞は、日本の自動車メーカーが電気自動車(EV)開発を打ち出すも、なおも既存車種のモデルチェンジに力を入れていると報じた。多くの企業が続々と参入してEV業界が「渋滞気味」になりつつある中、日本の3大自動車メーカーであるトヨタ、ホンダ、日産もぞれぞれEV計画を打ち...
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「国民は多くを期待してない」本田圭佑がインド紙で日本代表のW杯を厳しく展望!「強い相手には良いプレーを見せている」と期待も
来年6月に開催予定のアジアカップの3次予選が先日行なわれ、本大会進出の24か国が決定した。本田圭佑がゼネラルマネジャーを務めるカンボジア代表は残念ながら、グループDの最下位となり、大舞台には立てなかった。 インド・コルカタでの集中開催となった同グループは6月8日から14日までの間に総当たりのリーグ戦...
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「脱・自前」で日本企業は変わるか セブンイレブンがダイソーの商品を売る深い意味
■変革を拒む「タコツボ社会」 ホンダは4月5日、米ゼネラル・モーターズ(GM)と新たな電気自動車シリーズを共同開発し、2027年以降に全世界で展開すると発表。コンビニ大手のセブンイレブンでは、100円ショップで知られるダイソーの日用雑貨の販売をスタートさせ、6月までにほぼ全店で導入する見通しだ。...
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ホンダが2030年までにEVを30車種投入し、年間200万台以上生産へ。EV戦略の「本気度」
4月12日、ホンダはEV(電気自動車)に関する新たな戦略を発表した。すでにホンダは2040年に新車販売をすべてEVかFCV(燃料電池車)にし、ガソリン車からの撤退方針を宣言しているが、より具体的な方針が掲げられたという。自動車専門誌の元編集長で、カーライフジャーナリストの渡辺陽一郎氏が特濃解説する。...
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ホンダの新EV戦略...2030年までに30車種、年間200万台超生産へ 相次ぐ自動車大手の大型投資でEVシフト加速
ホンダが新しい電気自動車(EV)の戦略を打ち出した。2030年までにEV30車種を世界で発売し、年間200万台超に生産を増やすとことを目指し、開発や生産設備に計5兆円を投じるというのだ。トヨタ自動車や日産自動車もEV目標を掲げて大型投資を計画しており、自動車大手のEVシフトがさらに加速しそうだ。...
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ホンダ×GMが深〜く連携強化 数百万台規模でEV生産へ
設備の共通化も図ります。すでに共同開発車種も ホンダとGM 米GM(ゼネラルモーターズ)とホンダは2022年4月5日(火)、EV(電気自動車)の共同開発など連携強化を発表しました。 両社で設備の共通化などを目指し、量販価格帯のコンパクトSUVを含む新たなEVシリーズを2027年以降、北米を皮切りに投...
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【深センIPO】自動車サスペンション部品の江蘇紐泰格科技、初値は公開価格の約2.5倍に
 自動車のサスペンションシステムを扱う江蘇紐泰格科技(301229/深セン)が2月22日、深セン証券取引所創業板に新規上場した。公開価格20.28元に対し、初値は146.55%高い50.00元だった。  同社は2010年設立の民営企業で、自動車のサスペンションシステム、内装、外層のアルミニウム鋳造部...
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【深センIPO】自動車サスペンション部品の江蘇紐泰格科技が11日に公募開始、2000万株発行予定
 深セン証券取引所創業板への上場を目指す江蘇紐泰格科技(301229/深セン)が2月11日に公募を開始する。2000万株を発行予定で、公募価格は20.28元。公募終了後、速やかに上場する見込みだ。  同社は2010年設立の民間企業。自動車のサスペンションシステム、内装、外層のアルミニウム鋳造部品の研...
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25mmの車高アップだけじゃない!日産「ノートクロスオーバー」は上質な内外装も魅力です
ベース車よりも大きなロードクリアランスを確保し、SUVのようなルックスをまとう「ノートAUTECH(オーテック)クロスオーバー」は、日産自動車の人気コンパクトカー「ノート」の派生モデルだ。コンパクトカーとSUVのクロスオーバーにより、適度な悪路走破性アップと実用性の向上を実現。...
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電気自動車は普及するか。テスラやBMW、トヨタの動向は?購入には補助金も
2021年11月にCOP26(国連気候変動枠組条約第26回締約国会議)が開かれました。この中で「販売する新車を全てゼロエミッション・ビークルにしていく」という共同声明があったことをご存じでしょうか。今回は日本におけるゼロエミッション・ビークルの状況を紹介します。■COP26で示す決意。...
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