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JRの手を離れる在来線最長「北陸トンネル」3セクにどう影響? “長大トンネルの移管”すでに事例も
JR北陸本線の「北陸トンネル」が、新幹線開業にともなって第3セクター鉄道へ移管されます。青函トンネルを除きJR在来線で最長の歴史あるトンネルです。今後どうなるのでしょうか。新幹線開業にともなって第3セクター鉄道へ移管 2024年3月16日、いよいよ北陸新幹線が敦賀まで延伸開業します。...
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ビスポークのレザーアイテム道をひた走るPREBLICが代々木八幡に移転してパワーアップ。
英国でテーラリングやレザージャケットを学び、帰国してから手作りでレザージャケットやレザー小物を製作しているPREBLIC(プレブリック)。そのアトリエ兼ショップが代々木八幡に移転した。以前のアトリエからさらに広くなったロケーションで、そのモノ作りがさらなる進化を遂げる。ひとつひとつ手作りで生み出され...
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ふかふかモコモコの履き心地がクセになるマリブサンダルズのシューズは、かかとが踏める2WAY仕様!
ちょっとした外出時の履き物としてヘビーに使っているサンダルですが、気温が低くなるれからの時期は裸足での直履きはもちろんのこと、靴下を履いていても足先からしんしんと冷えてしまうのがツラいところですよね。...
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特撮アニメ「恐竜探険隊ボーンフリー」放送開始(1976年10月1日)
 「恐竜探険隊ボーンフリー」は1976年10月1日から1977年3月25日までNET(現・テレビ朝日)系列で毎週金曜18:00 - 18:30に放送されていた円谷プロダクション制作の特撮・アニメ番組です。第2期ウルトラシリーズの最終作であるウルトラマンレオが1975年3月で終了して約1年半後に始まっ...
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唯一無二の日本製ハット。大人のドレスアップには「Dari」の帽子を。
顔がいいとか、悪いとか……、ファッションに顔の良し悪しはさほど問題ではない。しかし、上等なハット、クラシックで個性的なメガネ、この2つにはこだわりたい。顔の印象を大きく左右する、この2つの道具は軽く考えるべきではない。そこで紹介したいのがこのブランド。帽子ブランドのアトリエで得た知識やデザイナーの経...
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人生の半分を共にする英国生まれの相棒「トライアンフ」のサンダーバード。
今年で3周年を迎えた注目アパレルブランドであるロウフォード。ディレクターを務める竹重和俊氏の相棒は、トライアンフのサンダーバード。20年もの時をともに過ごし、その姿かたちを変えてきた相棒である。20年の時を共に過ごした、もはや自分のアイコン的存在。「LAWFORD」ディレクター・竹重和俊さん|198...
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ブツ切れ北陸本線「5会社に分割」へ 新幹線開業で生まれた「第三セクター鉄道」一体どうなるのか
北陸新幹線の金沢〜敦賀間が延伸開業すると、並行するJR北陸本線は第三セクターに転換されます。福井県内には新たに「ハピラインふくい」が誕生しますが、旧・北陸本線はいったいどんな形に分割されているのでしょうか。北陸本線のほとんどが「JRではない鉄道」に転換 関西と北陸をむすんでいた、JRの大幹線「北陸本...
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北陸新幹線・敦賀延伸で「並行在来線」どう変化するのか ダイヤに新駅どうなる? 特急消えた「北陸本線」のゆくえ
北陸新幹線の金沢〜敦賀間の延伸開業にあわせ、福井県内のJR北陸本線は第三セクター鉄道「ハピラインふくい」へ移管されます。特急も廃止となるなか、どう変わっていくのでしょうか。JRから「ハピラインふくい」へ移管 北陸新幹線の金沢〜敦賀間が2024年3月16日に延伸開業し、東京から金沢を越えて、福井県内ま...
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「新快速で十分」ではない!? 大幅短縮の特急サンダーバード「敦賀止まり」がそれでも必要であるワケ
北陸方面行き特急「サンダーバード」が、新幹線開業とともに敦賀どまりに短縮されます。「敦賀に行くなら新快速でいいのでは」という声も上がっています。なぜ「サンダーバード」は残されるのでしょうか。敦賀まで新快速が運行されているものの… 大阪から金沢をむすび、北陸エリア直結を担う特急「サンダーバード」は、2...
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「関空直通」誕生するか? 特急サンダーバード「敦賀止まり」がもたらす“列車の自由度”とは
大阪から北陸方面をむすぶ特急「サンダーバード」が、北陸新幹線の敦賀延伸で「敦賀止まり」に短縮されます。実はこの変化、特急車両のあり方にも大きな転機をもたらしそうです。北陸の「玄関口」までで運行終了になる北陸特急 北陸新幹線の金沢〜敦賀間の延伸日が、いよいよ2024年3月16日と正式発表されました。...
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