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ジェットスター、成田=上海・12月18日から週4往復で運航再開! 片道運賃13,390円から
 2023年12月18日、JAL系LCC ジェットスター・ジャパンは、約4年ぶりに成田=上海線の運航を再開した。成田国際空港と上海浦東国際空港を結ぶ直行便を、エアバス A320型機で週4便(往復)運航する。  上海行きの初便GK35便は、成田を22時36分に出発し、上海に翌19日01時06分に到着。...
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ドイツから「過去最大規模の軽攻撃ヘリ発注」へ!? 原型をカワサキが共同開発した「H145M」
結構見た目地味?問題の多い「タイガー」の代替機 エアバス・ヘリコプターズは2023年12月14日、H145多目的ヘリコプターの軽攻撃ヘリタイプであるH145Mの最大82機を製造する契約をドイツ政府と結びました。 最大82機(確定受注62機)という規模の契約は、同機にとっては最大規模となります。...
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「日本も仲間に」エアバスら欧州の「巨大無人機」開発へ参画する意味 日本の空が一変?
日本が欧州4か国のメーカーによるUAS(無人航空機システム)の開発に参画します。米国やイスラエルなどの“無人機先進国”ではない、開発で遅れをとっている欧州のプロジェクトに参加する理由はどこにあるのでしょうか。...
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本場はやっぱすごい! ドイツクリスマスマーケット女子旅に行ってきた
冬の海外旅行で多くの人が「一度は行ってみたい」と憧れる場所といえば、ヨーロッパのクリスマスマーケット。今年はコロナ禍の制限もなくなり、「ヨーロッパ行くんだ〜」なんて同僚や友達の話を耳にした人もいるのでは?中でもドイツは全国各地でクリスマスマーケットが開かれており、特にドイツ最古のクリスマスマーケット...
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ボーイングが開発中「世界一長〜い旅客機」最新状況を聞いた! 翼幅も長〜いゆえのユニーク機構
ボーイングでは、実用化されれば世界最長の全長をもつ旅客機「777X」シリーズの開発を進めています。この機はどのようなもので、現在実用化にむけて、どのようなプロセスを歩んでいるのでしょうか。ANAも導入予定 ボーイングでは、次世代大型旅客機「777X」シリーズの開発を進めています。...
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来たぞ! JALの次世代機「エアバスA350-1000」初号機が羽田に到着 旅客便デビューはいつ?
約20年ぶりとなるJAL国際線の新機材です!デビューは羽田〜ニューヨーク線 JAL(日本航空)が新たに導入した次世代国際線フラッグシップ「エアバスA350-1000」の初号機(機番:JA01WJ)が、2023年12月15日午前10時25分ごろ、エアバスのデリバリーセンターがあるフランス・トゥールーズ...
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ついに飛び立つ! JAL 20年ぶりの新国際線主力機「A350-1000」が日本へ 圧巻の”出発式”と革新的客室とは
客室仕様凄まじいです!「超個室ファースト」「電動プレエコ」…など異例の客室仕様 JAL(日本航空)が約20年ぶりに導入する新型国際線主力機「エアバスA350-1000」の初号機「JA01WJ」が現地時間2024年12月14日14時前、エアバスの最終組立工場があるフランス・トゥールーズのブラニャック国...
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JALの「世界最強エコノミー」さらに進化! 20年ぶりの国際線主力機A350-1000 これが新スタンダード!
JAL=「エコノミーがガチ強」の伝統は最新鋭機にも。「広さはそのまま」? JAL(日本航空)が2024年1月から運航を開始する新世代国際線フラッグシップ「エアバスA350-1000」。エアバスの拠点であるフランス・トゥールーズのブラニャック国際空港内で、メディアに向け、世界で初めてその実機が公開され...
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JAL本気の新「プレエコ」席、コスパ最強だ!! 新機材A350-1000 リクライニングし放題&世界初の“電動化”も
これ、コスパで考えたら最強仕様すぎる…!世界初「電動リクライニング」搭載のプレエコ JAL(日本航空)が2024年1月から運航を開始する新世代国際線フラッグシップ「エアバスA350-1000」。エアバスの拠点であるフランス・トゥールーズのブラニャック国際空港内で、メディアに向け、世界で初めてその実機...
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JAL史上初「扉付き新型ビジネスクラス」の機内へ迫る! 20年ぶりの新国際線主力機「A350-1000」初公開
寝ながら「超快適に映画見られる」…神じゃない?JAL史上初「扉つき個室座席」 JAL(日本航空)が2024年1月から運航を開始する新世代国際線フラッグシップ「エアバスA350-1000」。エアバスの拠点であるフランス・トゥールーズのブラニャック国際空港内で、メディアに向け、世界で初めてその機内が公開...
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