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(プレスリリース)「リアル桃鉄で沿線めぐり 東武 vs 近鉄 東西対決ですぞ〜!」を共同開催します!
東武鉄道×近畿日本鉄道 東西エリアの相互誘客連携の第一弾<br /><br />(C)さくまあきら (C)Konami Digital Entertainment 東武鉄道株式会社(以下「東武」)と近畿日本鉄道株式会社(以下「近鉄」)は、関東・関西における両社の知名度向上や、...
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(プレスリリース)鬼怒川エリアに駅チカのキャンプステーションをオープン!
手ぶらでキャンプ!北千住から特急で約100分!電車でいく、新たなキャンプスタイルを提案します<br /><br />東武鉄道(本社:東京都墨田区)と、株式会社クロスプロジェクトグループ(本社:長野県北安曇郡白馬村)は、2024年5月1日(水)に東武鬼怒川線 新高徳駅に近接する...
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東武スカイツリーラインに直通する地下鉄半蔵門線から電車に乗ると、その終着駅はだいたいが南栗橋駅か久喜駅だ。伊勢崎線・日光線が分岐する東武動物公園駅を越えて、日光線に入ると南栗橋駅、伊勢崎線は久喜駅へ。つまり、スカイツリーラインに乗って眠りこけてしまったら、南栗橋駅か久喜駅か、そのどちらかまで連れてゆ...
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(プレスリリース)日光のサイクリングを気軽に楽しむサイクルキャリア付き片道レンタカー3月11日から「NIKKOカタレン」予約受付開始!!
〜乗り捨て料金無料、6160円〜の片道レンタカーで日光の春を満喫〜<br /><br />MaaS社会の実現に不可欠な最適配置アルゴリズムを開発・運用するスタートアップ・Pathfinder株式会社(東京都板橋区 代表取締役:小野崎悠介 以下、当社(https://www.p...
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(プレスリリース)3月31日から「りょうもう『カルピス』EXPRESS」を運行
「カルピス」をイメージしたカラーリングの特急りょうもう号、運行初日にお披露目ツアーを実施<br /><br />アサヒ飲料株式会社(本社 東京、社長 米女太一)と東武鉄道株式会社(本社 東京、社長 都筑豊)は、3月31日から約3年間、アサヒ飲料の主要ブランドである「カルピス」...
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東武東上線は東京都心から北西へ延びる75kmの路線だ。通勤通学だけでなく、小江戸・川越など沿線の観光に利用されている。和光市から下り方面では東京メトロ有楽町線・副都心線と相互直通運転をしており、東急東横線や横浜高速鉄道線、相鉄線への列車も走る。一部は複々線区間になっている。一方、都心側のターミナルと...
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限界乗り継ぎ16時間!「1日で首都圏特急をどれだけ楽しめるか」 車内で“優雅な昼食”も
時刻表を眺め、「特に用はないけど旅がしたい」という動機から、首都圏の有料特急乗り継ぎを思いつきました。1日でどのくらいの列車に乗れるのか、千葉駅を午前6時台に出発し検証してみました。ルールを3つ設定 首都圏ではJR、私鉄で多くの有料特急列車が運行されています。1日でなるべく多くの特急に乗ろうとすると...
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コピー機できっぷ発券!? 東武「東京下町周遊きっぷ」セブンイレブンで購入OKに
けっこう便利ですね。マルチコピー機を操作 東武鉄道の企画乗車券「台東・墨田 東京下町周遊きっぷ」が、全国のセブンイレブンで購入可能です。きっぷは、台東区と墨田区が運行する区内循環バスのほか、東武バスが運行する「スカイツリーシャトル上野・浅草線」、東武スカイツリーラインの浅草〜北千住間および亀戸線全線...
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東武新型「スペーシアX」4往復運転は「木・金・土休日」に 鬼怒川温泉へは毎夕1往復
デビューダイヤは変則的な運行体系となります。月〜水は1日2往復 東武鉄道は2023年2月15日(水)、日光・鬼怒川方面の特急「スペーシア」の後継として導入されるN100系「スペーシアX」の運転詳細を発表しました。「スペーシアX」の運行開始は7月15日。CO2排出量を最大40%削減するなど環境負荷の低...
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金八先生も頭スレスレ? 東武の“低〜いガード”なぜできた 京成は高くて狭いガード
北千住の南東、東武線の牛田駅付近には、桁下1.7mというとても低いガードが存在。「金八先生」にもしばしば登場する低すぎるガード、なぜできたのでしょうか。道路を挟んで向かい合う「乗換駅」 東京都足立区にある東武スカイツリーラインの牛田駅と京成本線の京成関屋駅は、どちらも普通列車のみが停まる駅ながら、細...
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