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「ANA次世代国内線フラッグシップ」の長すぎ胴体、世界的に見るとまだまだ? 「長さランキング」むしろデカいのは少数派に
ANAが「次世代国内線フラッグシップ」として、「ボーイング787-10(国内線仕様)」を就航。この機は胴体の長さを特徴としていますが、これを上回るモデルはまだまだ存在します。787-10は68.3m ANA(全日空)が2024年3月27日より、「次世代国内線フラッグシップ」として、「ボーイング787...
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「ジャンボジェット」VIP機まだまだ健在? 最新747-8の韓国大統領専用機が初来日 実は新造じゃない!
2022年に運用が開始されたばかりの新たな韓国大統領専用機が羽田空港に初飛来しました。大統領を含む政府首脳らを専門に運ぶ要人輸送機は各国が持っていますが、韓国の機体は“レア”ものです。アメリカ空軍より一足先に最新ジャンボの運用スタート 韓国大統領専用機のボーイング747-8(機体記号:22001)が...
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来るか新型「コリアン・エアフォースワン」今や貴重なジャンボの大統領機 “北朝鮮対策も”
韓国が2022年から使い始めた新たな要人輸送機が、初めて来日するかもしれません。今やレアなボーイング747-8ベースの「韓国空軍1号機」。同国は大統領専用機にも、北朝鮮との対立の歴史が反映されています。ユン大統領だけじゃない 初の来日“新”韓国空軍1号機 韓国の尹錫悦(ユン・ソンニョル)大統領は20...
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フライトパニック『非常宣言』を航空評論家・杉江氏はこう観た! 「自動操縦機能の停止など描写リアルさ、映画ならではの面白み」
韓国映画界のトップスターであるソン・ガンホとイ・ビョンホンが豪華共演を果たしましたフライトパニック超大作『非常宣言』が 2023 年 1 月 6 日(金)より公開となります。バイオテロによるウイルスによる恐怖と、墜落の恐怖に包まれる乗客たちの運命は? 手に汗握る展開の連続です。...
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トランプ前大統領の“置き土産”なくなるか? 新型「エアフォースワン」デザイン変更へ
アメリカ大統領専用機、通称「エアフォースワン」のデザインが元に戻るかもしれません。新モデルはトランプ前大統領時代に調達が決まり、大胆な塗装が施される予定でしたが取り止めに。その理由を見てみます。再び覆ったVC-25Bのカラーリング 次期「エアフォースワン」として採用が決まっているVC-25Bの塗装が...
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ボーイングが振り返る「ジャンボジェット」最終タイプの歴史とは 「747-8F」納入100機到達!
やっぱりデカくて華がある!100機目はUPS航空へ アメリカの航空機メーカー、ボーイング社の公式Twitterが、「ジャンボジェット」の愛称を持つ、ボーイング747-8F(Fは貨物型を示す「フレイター」の略)貨物機の100機目を、アメリカの貨物航空会社であるUPS航空へ納入したと、2021年10月に...
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韓国政府専用機「ボーイング747-8インターコンチネンタル型」11月1日、運用開始!
 2021年11月1日、新しい韓国政府専用機の運用が開始される予定だ。日本の航空会社では旅客機としては採用されていない、ジャンボジェット機の最新版「ボーイング747-8インターコンチネンタル型」だ。 大韓航空の保有機材を空軍がリース契約で使用する。ハンブルクでVIP機改修が行われた。...
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異形の「寸胴ジャンボ」747SPなぜ誕生? 華の東京〜NY線の革命児 珍機に終わったワケ
「ジャンボ・ジェット」ボーイング747の歴史のなかには、胴体が短い異形のサブタイプ「747SP」が存在します。なぜこのようなカタチになったのでしょうか。その経緯を見ていくと、かつてのメガ航空会社「パンナム」との深い関係がありました。...
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43歳を迎えた成田空港 開港までの激動の歴史 当初計画は面積2倍、「成田」でもなかった
1978年5月20日に「新東京国際空港」として開港した成田空港。この開港までの歴史には、さまざまな紆余曲折がありました。どのような経緯を辿ったのでしょうか。初便が到着するまでの歴史を見ていきます。当初の計画は今の倍の広さだった…? 今から43年前の1978(昭和53)年5月20日、現在の成田空港「新...
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